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    輸送帶的修補有哪幾種方式

    添加時間:2022-04-12 08:43:18   瀏覽次數: 次   作者:三葉橡膠    【 】   打印   關閉窗口

        輸送帶的修補方式是根據輸送帶的破損情況來決定的。例如:

        1、輕微磨損破洞:輸送帶廠家介紹可以使用冷硫化橡膠修補填充處理,將混合后的橡膠修補劑涂抹在破損部位并刮平。

        2、劃傷和撕裂:使用修補條配合冷硫化粘接劑來修補。將冷硫化膠水涂刷在打磨清洗后的受損部位,然后將修補條貼合上去,使用壓實滾筒輪和橡膠錘碾壓結實排出空氣即可。

        3、嚴重撕裂或斷裂:這種嚴重受損需要做重新接頭處理,大多數會用熱硫化工藝來保證接頭部位的粘接強度。

        除正確的施工工藝之外修補用的材料,也要滿足使用需求,輸送機啟動瞬間會產生非常大的拉力,所以修補材料要有足夠的粘接力和抗拉能力,物料的沖擊、皮帶震動與頻繁曲撓要求膠水必須有足夠的柔韌性與耐曲撓性,保證膠水粘接面在復雜高強度的作用力下仍能保持良好的粘接效果。

        煤礦井下用鋼絲繩阻燃輸送帶其結構是:抗拉體選用高強度、低延伸鍍鋅鋼絲繩,上下復合配以阻燃、抗靜電覆蓋膠材料,在恒張力的作用下通過粘合成型,硫化后使其能適應煤礦阻燃、導靜電環境下物料輸送。產品符合MT668-2008標準,并取得相關證書。

        阻燃鋼絲繩輸送帶適應于煤礦井下、阻燃抗靜電環境中使用,具有阻燃性能好、抗靜電效果佳、拉伸強度大、使用壽命長,使用時其拉伸小、成槽好、耐屈撓性能好等優點。適用于長距離、運量大、跨度大和高速物料的輸送。

                             


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